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【济南进口轴承】检查INA轴承工作状态异声的原因

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文章出处:www.fag66.com/?liwen0112网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-12-03 16:00:00

  济南市鸿慷机电设备有限公司位于交通便利的泉城济南,是全球生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业---德国舍弗勒集团在山东的授权代理商。公司专营舍弗勒集团旗下两大品牌INA轴承FAG轴承,是一家顺应经济发展需要而诞生的专业化新型高端轴承公司。多年来一直从事轴承的销售和售后技术支持,在机械行业技术方面有着非常丰富的经验,今天济南鸿慷机电进口轴承专家为大家介绍一下检查INA轴承工作状态异声的原因。

舍弗勒集团代理|济南鸿慷



  如何检查INA轴承在运转中的工作状态,首先从轴承的振动,滚动和温度这个三个方面来谈:

  首先是检查轴承在工作中的振动情况
  从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映出来看,INA轴承振动对轴承的损伤是很敏感的,所以,通过采用特殊的轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小,通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同,因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。

  其次是检查轴承滚动时的声音情况
  因为INA轴承即使有轻微的剥离等损伤,也会发出异常音和不规则音,因此用测声器可以进行分辨,采用测声器,对运转中的轴承滚动声的大小及音质来进行检查,起到提前预防的作用。

  最后就是要检查轴承转动时的温度
  如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更位合适。一般情况下,INA轴承的温度,一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适,则轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。必要时,使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。

  原因分析:
  由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生

  解决方法:
  A、提高保持器精度

  B、选用游隙小的INA轴承或对轴承施加预负荷

  C、降低力矩负荷,减少安装误差

  D、选用好的油脂


  2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”

  原因分析:
  马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音

  具体特点:
  多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动

  解决方法:
  A、用润滑性能好的油脂

  B、加预负荷,减少安装误差

  C、选用径向游隙小的轴承

  D、提高马达轴承座钢性

  E、加强轴承的调心性

  注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。

  3、漆锈

  原因分析:
  由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音

  具体特点:
  被腐蚀后INA轴承表面生锈比第一面更严重

  解决方法:
  A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配

  B、降低电机温度

  C、选用适应漆的型号

  D、改善电机轴承放置的环境温度

  E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起

  F、采用真空浸漆工艺

  4、杂质音

  原因分析:
  由INA轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音

  具体特点:
  声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发

  解决方法:
  A、选用好的油脂

  B、提高注脂前清洁度

  C、加强轴承的密封性能

  D、提高安装环境的清洁度



  5、高频、振动声“哒哒…...”

  具体特点:
  声音频率随INA轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。

  解决方法:
  A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值

  B、减少碰伤

  C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法


  6、升温

  具体特点:
  INA轴承运转后,温度超出要求的范围

  原因分析:
  A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大

  B、游隙过小引起内部负荷过大

  C、安装误差

  D、密封装备的摩擦

  E、轴承的爬行

  解决方法:
  A、选用正确的油脂,用量适当

  B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况

  C、改善轴承座精度及安装方法

  D、改进密封形式

  7、轴承手感不好


  具体特点:
  用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感

  原因分析:
  A、游隙过大

  B、内径与轴的配合不当

  C、沟道损伤

  解决方法:
  A、游隙尽可能要小

  B、公差带的选用

  C、提高精度,减少沟道的损伤

  D、油脂选用

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